Vasútépítés

A lefektetett kitérők és vágányok felsőágyazatát anyagoltuk a hét végén, egy Sulzer segítségével, Fccpp kocsikból. Közben a Jász-Vasút Szergeje csehországi Fal kocsikkal Somoskőújfalura tartott, hogy a Mezőtúr-Gyoma átépítéshez zúzotkövet hozzon Szlovákia (Fülek)…

Húsvét nagypénteken végéhez közeledett Tiszatenyő páros fej átépítés első fázisa. Néhány kép segítségével bemutatnám, hogyan kerül a helyére egy kitérő, UKVG (Univerzális Vágánymező- és Kitérő fektető Géplánc) technológiával.A képekért köszönet…

A vágány elkészült Istvántelken, a lefejtő - feladó állomások is közel állnak a befejezéshez. Már a helyükön a különböző kút- és tartálykonténerek, a tető fedése is készül.

Ma helyére került az új 14. sz. kitérő, B54/XI 1:9, és az új 16. sz. kitérő felé eső összekötő szakasz. Az új 10. kitérőt a fektetéshez átvittük a III. vg-ra, hogy egyenesben vihessük ki holnap.Figyelem, a III. vágányra kitérő érkezik. A vágány mellett kérjük…

Elkezdődött a tetők oszlopainak állítása:

Remek, esős időben kezdődött a munka, a 8., 10., 12., 16. sz. kitérők, és a kapcsolódó szakaszok bontásával. Közben a vonalra jellemző román tehervonatok haladtak mellettünk.

Elkezdődött a Tiszatenyő - Mezőtúr átépítés utolsó fázisa. Tenyő állomás páros fejen a jobb átmenő vágány, és a kapcsolódó líra kitérők cseréje zajlik márciusban.Belevágunk

Elsőnek a gázolaj lefejtő tálcája készült el, ez 13 m hosszú.A gázolaj feladó 20 m hosszú tálcájának betonozása:A magánaljakat legkésőbb 1,5 órán elül ki kell alakítani:A tálcákra olajálló bevonat kerül, ez után kötjük rá a vágányt.