Vasútépítés

Gárdony állomáson a Kirow éppen nem dolgozott.A vagonhiány miatt megjelennek külföldi anyagos kocsik, ezek éppen Romániából:Betonozó szerelvény pihen Dinnyés állomáson. A személyvonat keresztre vár, elég sokat, mivel kábelszakítás miatt Gárdony - Dinnyés között…

Esős októberi napon készültek a Kápolnásnyék-Gárdony jobb vágány közbenső ET hegesztései. Velence felől Kápolnásnyék irányába haladt a Swietelsky 09-2X gépe, mögötte egy ágyazatrendező. A második képen a gép kalapácsszekrénye, a harmadikon a stabilizáló egység.A…

Egy év elteltével újra kijutottam egy munkaterületre... Nem hagytam ott a szakmát, csak irodai patkány lettem. A helyzet úgy alakult, hogy mostantól rendszeresen előfordulok majd a Tárnok-Székesfehérvár, és a Záhony széles átépítéseken. Október 6-án a Kápolnásnyék-Gárdony…

A kábelekkel itt is csak a gond van... Felsővezeték építés a Barreiro-Pinhal Novo vonal felújításának részeként.

Elkészült a nagy mű. Elvileg 05.17. szombattól a forgalom is halad rajta, Szajol delta állapotától függően.A Tiszatenyő (bez.) - Mezőtúr (kiz.) átépítés végleges műszaki átadása június 20, a végleges biztosító berendezés majd szeptembertől üzemel.

Először is bocs a kimaradásért, dolgoztunk... Sikerült lefektetni a Tiszatenyő páros fej bal vágányt is. Mivel fektetős képek már voltak, most jöjjön valami más, nem egészen szaknyelven és részletesen, műkedvelők részére:A lekötött kitérők állító szerkezeteit a…

Hétfő-kedden dolgozott a KIAG-632, az új kitérőket és összekötő szakaszokat verte kétszer. Jövő hét hétfőtől (04.07) KIAG-631 lesz, a most csütörtök-pénteken lefektetendő szakaszt veri majd.

A lefektetett kitérők és vágányok felsőágyazatát anyagoltuk a hét végén, egy Sulzer segítségével, Fccpp kocsikból. Közben a Jász-Vasút Szergeje csehországi Fal kocsikkal Somoskőújfalura tartott, hogy a Mezőtúr-Gyoma átépítéshez zúzotkövet hozzon Szlovákia (Fülek)…

Húsvét nagypénteken végéhez közeledett Tiszatenyő páros fej átépítés első fázisa. Néhány kép segítségével bemutatnám, hogyan kerül a helyére egy kitérő, UKVG (Univerzális Vágánymező- és Kitérő fektető Géplánc) technológiával.A képekért köszönet…

A vágány elkészült Istvántelken, a lefejtő - feladó állomások is közel állnak a befejezéshez. Már a helyükön a különböző kút- és tartálykonténerek, a tető fedése is készül.

Ma helyére került az új 14. sz. kitérő, B54/XI 1:9, és az új 16. sz. kitérő felé eső összekötő szakasz. Az új 10. kitérőt a fektetéshez átvittük a III. vg-ra, hogy egyenesben vihessük ki holnap.Figyelem, a III. vágányra kitérő érkezik. A vágány mellett kérjük…

Remek, esős időben kezdődött a munka, a 8., 10., 12., 16. sz. kitérők, és a kapcsolódó szakaszok bontásával. Közben a vonalra jellemző román tehervonatok haladtak mellettünk.

Elkezdődött a Tiszatenyő - Mezőtúr átépítés utolsó fázisa. Tenyő állomás páros fejen a jobb átmenő vágány, és a kapcsolódó líra kitérők cseréje zajlik márciusban.Belevágunk

Elsőnek a gázolaj lefejtő tálcája készült el, ez 13 m hosszú.A gázolaj feladó 20 m hosszú tálcájának betonozása:A magánaljakat legkésőbb 1,5 órán elül ki kell alakítani:A tálcákra olajálló bevonat kerül, ez után kötjük rá a vágányt.

Az István-telki főműhely területén lesz a Desiro motorvonatok egyik gázolaj töltő állomása. A volt "oxigén" vágány épül át, meghosszabbítva.A vágány bontása, az a füves terület a bal oldalon a vágány, még a faaljak benne vannak! Közben tolgoatják a…

Erre a vágányra ráfért a rostálás...Gödöllői HÉV, Szilasliget mh. - Hungaroring mh. jobb vágány

11-én vasárnap este ideiglenesen forgalomba helyezték az új vágányokat. A héten még a hiánylatokkal foglalkozunk, illetve a következő munka előkészítése folyik, ami nagygépes ágyazatrostálás lesz, 18-án vasárnap estétől négy éjszakán át, a Szilasliget-Hungaroring jobb…

Az új, hézagnélküli vágány rövidsínes szakaszhoz csatlakozó részein sínvándorlásgátló kengyeleket, Oetl-kengyeleket kell felszerelni. A kengyeleket faszenes kályhákban izzásig hevítik. Itt egy megpakolt kályha, begyújtás előtt:Az izzó kengyeleket felütik a…

Mindkét szakaszon hegesztünk, a közbensőket elektromos ellenállással (EG-2 gép), a záróhegesztéseket AT-vel.AT hegesztés, a forma eltávolítása:Köszörülés:Ellenálláshegesztés Tölgyesnél:

Tölgyes-Ganz bal vágányra is megérkeztek az új sínek, és a vágány szabályozása is zaljott.Itt éppen az Ágyazatrendező (ARG) munkában:

A bontott 24 m-es sínszálakat összeszedés után szállította Kerepesre.Előzés jobbról, úton Kerepes felé:

Vasárnap éjjel végre megérkezett az új sín, 120 m-es szálakban. (Gödöllőn a 3-as úti átjáró 90 m-es sugarú ívében iszonyatos hangokkal jött át...Elnézést minden ott lakótól) Hétfőn reggel láttunk neki a lehúzásnak.A 733-as behúzta a szerelvényt. Mögé felsorakozott a…

Elnézést a kimaradásért, dolgozunk...28-án vasárnap fejeztük be a Hungaroring - Mogyoród jobb vágány fektetését. A felemelő pillanat után így nézett ki a csatlakozás (már sötétben):

Tölgyes - Ganz kitérő bal vágányon is elkezdődött a munka, a vágány elbontása után az alsóágyazatot is eltávolítjuk.

Mai nap eltüntettünk egy régi vasbeton hidat a Tölgyes-Ganz szakasz fölül. Így nézett ki eredetileg:És így ma délután:A felsővezetéket elbontották:Ezután jött a bontás: