Vasútépítés

Vasárnap éjjel végre megérkezett az új sín, 120 m-es szálakban. (Gödöllőn a 3-as úti átjáró 90 m-es sugarú ívében iszonyatos hangokkal jött át...Elnézést minden ott lakótól) Hétfőn reggel láttunk neki a lehúzásnak.
A 733-as behúzta a szerelvényt. Mögé felsorakozott a kotrónk, ami a lehúzást végzi.






























Nem minden nap halad el ilyen szerelvény mellett a HÉV...





























A szerelvényen meg kell bontani a rögzítő kötéseket és a kalodákat. Itt éppen egy 710 m-es ívben van a szerelvény, tessék elképzelni a 90 m-esben hogyan nézhetett ki...





























A kotró letalpal, megragad egy szálat, és a szerelvény lassan kigurul alóla. Ezután visszatol, és mellé húzzák a másik szálat. Lehúzókocsival egyszerre két szálat lehet húzni, és az előrehaladás is folyamatosabb.