Az István-telki főműhely területén lesz a Desiro motorvonatok egyik gázolaj töltő állomása. A volt "oxigén" vágány épül át, meghosszabbítva.
A vágány bontása, az a füves terület a bal oldalon a vágány, még a faaljak benne vannak!
.jpg)
Közben tolgoatják a Talenteket:
Ilyen régi sineket bontottunk:
Használt, felújított fabetétes TU aljakból, és 48 r. sínekből lesz az új vágány, síncsavaros leerősítéssel.
Hevederek felfúrása az illesztéseknél, ősi francia gyártmányú fúróval:
A vágányra terelő kitérő végeinél az új faaljakat a síndőlés kifuttatásához kapacsolni kellett:
A vágányt 'Lombardini' vágánykiemelő géppel emeltük közel a végleges helyzetéhez:
